Cảnh sát Giao thông Anh (BTP) sắp triển khai thử nghiệm camera nhận dạng khuôn mặt tại các ga tàu điện ngầm London, đánh dấu một trong những đợt mở rộng dễ thấy nhất của giám sát sinh trắc học vào hệ thống giao thông công cộng của Anh cho đến nay. Theo BTP, công nghệ này được thiết kế để nhận diện những cá nhân đang bị nhà chức trách truy nã khi họ đi qua các ga, thay vì thực hiện giám sát toàn bộ mọi hành khách.

Đối với hàng triệu người đi tàu điện ngầm mỗi ngày, thử nghiệm này đặt ra một câu hỏi không liên quan gì đến phần mềm hay ứng dụng: làm sao bạn có thể bảo vệ quyền riêng tư của mình khi việc giám sát không phải là kỹ thuật số, mà là hữu hình, và nó hướng thẳng vào khuôn mặt bạn?

Thử Nghiệm Của Cảnh Sát Giao Thông Anh Thực Sự Bao Gồm Những Gì

BTP đã xác nhận rằng các camera đang được thử nghiệm tại các ga tàu điện ngầm London nhằm mục đích đối chiếu khuôn mặt với một danh sách theo dõi những người bị cảnh sát truy nã. Mục tiêu được nêu ra là nhận dạng có chủ đích, chứ không phải theo dõi hàng loạt tất cả những ai quẹt thẻ Oyster hoặc thanh toán không tiếp xúc. Sự phân biệt này rất quan trọng vì nó định hình cách hệ thống dự kiến hoạt động trong thực tế: camera quét khuôn mặt theo thời gian thực, so sánh chúng với cơ sở dữ liệu về những cá nhân bị gắn cờ, và cảnh báo cho sĩ quan khi có kết quả khớp.

Điều vẫn chưa rõ ràng từ các tuyên bố công khai của BTP là thời gian lưu giữ cảnh quay và dữ liệu sinh trắc, ai có quyền truy cập vào tiêu chí của danh sách theo dõi, và hành khách có thể làm gì nếu họ bị gắn cờ nhầm. Đây là những chi tiết thường chỉ lộ diện sau khi một thử nghiệm đã diễn ra được một thời gian, và chúng là những chi tiết mà những người ủng hộ quyền riêng tư có xu hướng xem xét kỹ lưỡng nhất.

Đây không phải là lần đầu tiên nước Anh tiếp xúc với nhận dạng khuôn mặt trực tiếp ở nơi công cộng. Các lực lượng cảnh sát ở những nơi khác tại Anh đã từng triển khai công nghệ tương tự, và cuộc tranh luận về tính chính xác, sự giám sát và tính tương xứng của nó đã theo sau mỗi lần triển khai. Thử nghiệm trên Tàu điện ngầm chỉ đơn giản là đưa cuộc tranh luận đó vào một trong những môi trường đông đúc, có lưu lượng giao thông lớn nhất cả nước.

Tại Sao VPN Không Thể Bảo Vệ Bạn Trước Một Chiếc Camera

Cần phải thẳng thắn về một điều mà nhiều độc giả quan tâm đến quyền riêng tư vẫn thường nghĩ: một chiếc VPN, ứng dụng nhắn tin mã hóa, hay trình chặn quảng cáo không hề che chắn bạn khỏi một chiếc camera hướng vào mặt bạn ở ga tàu điện ngầm. Những công cụ đó bảo vệ dữ liệu di chuyển qua mạng, lịch sử duyệt web, địa chỉ IP, các liên lạc trực tuyến của bạn. Camera nhận dạng khuôn mặt hoạt động hoàn toàn bên ngoài lớp kỹ thuật số đó. Chúng thu nhận diện mạo vật lý của bạn ở nơi công cộng, và không một biện pháp mã hóa mạng nào có thể thay đổi những gì ống kính máy ảnh nhìn thấy.

Đây là một sự thay đổi đáng kể trong cách mọi người cần suy nghĩ về quyền riêng tư. Các công cụ riêng tư kỹ thuật số vẫn thiết yếu để bảo vệ những gì bạn làm trực tuyến, nhưng chúng không bao giờ được thiết kế để đối phó với giám sát sinh trắc học được thực hiện qua cơ sở hạ tầng vật lý như mạng lưới CCTV. Khi nhận dạng khuôn mặt lan vào những không gian hàng ngày, hệ thống giao thông, trung tâm thành phố, thậm chí cả môi trường bán lẻ, các công cụ để phản kháng trông sẽ khác đi: biết các quyền pháp lý của mình, hiểu nơi đặt camera, và tham gia vào quy trình pháp lý thay vì dựa dẫm vào phần mềm.

Quyền GDPR Của Bạn Khi Dữ Liệu Nhận Dạng Khuôn Mặt Bị Thu Thập

Dữ liệu sinh trắc, bao gồm cả quét nhận dạng khuôn mặt, được phân loại là "dữ liệu thuộc danh mục đặc biệt" theo GDPR của Anh, nghĩa là nó nhận được sự bảo vệ pháp lý cao hơn so với dữ liệu cá nhân thông thường. Các tổ chức triển khai nhận dạng khuôn mặt ở nơi công cộng thường được yêu cầu phải chứng minh cơ sở pháp lý rõ ràng cho việc xử lý dữ liệu này, tiến hành đánh giá tác động bảo vệ dữ liệu, và minh bạch về thời gian lưu giữ dữ liệu cũng như ai có thể truy cập.

Hành khách có quyền yêu cầu thông tin về cách dữ liệu của họ đang được xử lý, và về nguyên tắc, có quyền phản đối một số hình thức xử lý nhất định. Trên thực tế, việc thực thi các quyền này đối với một hệ thống danh sách theo dõi do cảnh sát vận hành phức tạp hơn so với việc nộp một yêu cầu truy cập dữ liệu tiêu chuẩn, vì xử lý dữ liệu của cơ quan thực thi pháp luật thường nằm trong các khuôn khổ pháp lý riêng biệt so với thu thập dữ liệu thương mại. Dù vậy, sự tồn tại của những quyền này có nghĩa là thử nghiệm của BTP không hoạt động trong một khoảng trống pháp lý, và các cơ quan giám sát có khả năng sẽ xem xét kỹ lưỡng cách thử nghiệm được thực hiện.

Nước Anh So Sánh Với Các Nơi Khác Về Nhận Dạng Khuôn Mặt Như Thế Nào

London không đơn độc trong chuyện này. Các lực lượng cảnh sát ở những quốc gia khác đã tiến hành các thử nghiệm tương tự với sự đón nhận khác nhau từ công chúng. Tại Tây Úc, một thử nghiệm nhận dạng khuôn mặt trực tiếp của cảnh sát đã dẫn đến một vụ bắt giữ không lâu sau khi triển khai, cho thấy các hệ thống này có thể chuyển từ thí điểm sang vận hành thực tế nhanh như thế nào. Tại Ấn Độ, cảnh sát Delhi đã sử dụng hệ thống nhận dạng khuôn mặt tại các địa điểm biểu tình, bao gồm xác định hàng nghìn người có tiền án tại một cuộc biểu tình duy nhất, một trường hợp sử dụng đã gây ra sự chỉ trích gay gắt về tác động làm nản lòng đối với việc tụ tập hợp pháp.

Điều khiến nước Anh khác biệt là mật độ cơ sở hạ tầng camera hiện có và một công chúng đã quen với CCTV theo cách mà nhiều quốc gia khác không có được. Sự quen thuộc đó có thể tạo ra hai mặt: nó có thể làm giảm sự phản kháng đối với các thử nghiệm nhận dạng khuôn mặt, nhưng cũng có nghĩa là những người ủng hộ quyền riêng tư và nhà báo Anh có nhiều kinh nghiệm trong việc theo dõi nơi xuất hiện công nghệ giám sát mới, như đã thấy trong các cuộc tranh luận đang diễn ra về mạng lưới camera trên khắp cả nước.

Điều Này Có Ý Nghĩa Gì Với Bạn

Nếu bạn đi Tàu điện ngầm London, thực tế thực tế là bạn có thể lọt vào một lần quét nhận dạng khuôn mặt mà không có bất kỳ dấu hiệu rõ ràng nào rằng điều đó đang xảy ra. BTP đã tuyên bố hệ thống nhắm tới những cá nhân bị truy nã, nhưng cơ sở hạ tầng rộng lớn hơn đang được thử nghiệm về mặt lý thuyết có thể được mở rộng hoặc tái sử dụng sau này. Theo dõi thông tin về nơi và cách các hệ thống này được triển khai là hình thức bảo vệ thực tế nhất dành cho hành khách vào lúc này.

Cập Nhật Thông Tin và Hành Động

Những hành khách lo ngại về quyền riêng tư liên quan đến nhận dạng khuôn mặt trên Tàu điện ngầm London không có nhiều biện pháp đối phó kỹ thuật, nhưng họ cũng không phải bất lực. Theo dõi tin tức địa phương về nơi đặt các xe tải và camera nhận dạng khuôn mặt trực tiếp, tương tự như những nỗ lực lập bản đồ cộng đồng đã gây ra tranh luận sau khi một ủy viên hội đồng chia sẻ vị trí triển khai, mang đến cho mọi người một bức tranh rõ ràng hơn về thời điểm và nơi họ có khả năng bị quét. Gửi phản hồi trong các giai đoạn tham vấn cộng đồng, nếu BTP mở một cuộc cho thử nghiệm này, là một cách cụ thể khác để tác động đến cách công nghệ cuối cùng sẽ được quản lý.

Khi nhận dạng khuôn mặt tiếp tục mở rộng vào các hệ thống giao thông và không gian công cộng trên toàn thế giới, cuộc trò chuyện đang chuyển từ việc liệu công nghệ này có được sử dụng hay không sang cách nó sẽ được quản lý, kiểm toán và quy trách nhiệm. Tiếp tục tham gia vào cuộc trò chuyện đó, thay vì cho rằng chỉ riêng các công cụ riêng tư kỹ thuật số sẽ lấp đầy khoảng trống, là bước đi thiết thực nhất mà bất kỳ hành khách nào cũng có thể thực hiện ngay hôm nay.