تستعد ميشيغان لاختبار طريقة جديدة لفرض ضرائب على السائقين: تتبع عدد الأميال التي يقطعونها باستخدام بيانات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والهواتف الذكية بدلاً من الاعتماد على ضرائب الوقود عند المضخة. يأتي هذا البرنامج التجريبي، الذي يديره قسم النقل في الولاية، على الرغم من أن أكثر من 30 بالمائة من سكان ميشيغان يقولون إنهم قلقون بشأن تداعيات الخصوصية لهذا النوع من التتبع. وتثير هذه الخطوة تساؤلات جديدة حول خصوصية تتبع استخدام الطرق في وقت تُعد فيه بيانات الموقع بالفعل واحدة من أكثر فئات المعلومات الشخصية حساسية التي تُجمع عن الأمريكيين.

ما الذي يتتبعه برنامج مراقبة استخدام الطرق في ميشيغان فعلياً

الفكرة الأساسية وراء فرض رسوم على استخدام الطرق ليست جديدة. فمع استخدام المركبات الكهربائية والموفرة للوقود لكميات أقل من البنزين، تتقلص إيرادات ضرائب الوقود في الولايات، وكان مسؤولو النقل يبحثون عن آلية تمويل بديلة لسنوات. غير أن نهج ميشيغان في اختبار ذلك يعتمد على أجهزة مزودة بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وتطبيقات الهواتف الذكية لقياس عدد الأميال التي تقطعها المركبة بدقة، وربما مكان وزمان قطع تلك الأميال.

هذا التمييز مهم. فقراءة عداد المسافات البسيطة عند تجديد التسجيل تخبر الولاية بالمسافة التي قطعتها. أما التتبع عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والمعلوماتية عن بعد فيمكنه إخبار الولاية (وربما أي شركة تدير البيانات) بمكان قيادتك، وعدد المرات، وفي أي أوقات. واعتماداً على كيفية هيكلة البرنامج التجريبي، قد تكشف تلك البيانات أنماط التنقل اليومي، والرحلات إلى المرافق الطبية، والمؤسسات الدينية، أو الاحتجاجات، وتفاصيل أخرى تتجاوز بكثير ما هو مطلوب لحساب رسوم الأميال.

يذكر المقال أن القلق العام قابل للقياس بالفعل: فقد أعرب نحو ثلث سكان ميشيغان الذين شملهم الاستطلاع عن مخاوف تتعلق بالخصوصية بشأن هذا النوع من البرامج قبل حتى إطلاقه على مستوى الولاية. ويعكس هذا التشكك نمطاً أوسع شوهد في جميع أنحاء البلاد كلما تم تقديم أنظمة التتبع القائمة على الموقع، من قارئات لوحات السيارات إلى البرامج التجريبية للضرائب القائمة على الأميال.

لماذا لا تستطيع الشبكات الافتراضية الخاصة (VPN) إخفاء بيانات نظام تحديد المواقع أو المعلوماتية عن بعد

من المغري افتراض أن أدوات الخصوصية التي يستخدمها الناس بالفعل، مثل الشبكة الافتراضية الخاصة (VPN) على هواتفهم أو حواسيبهم المحمولة، ستوفر بعض الحماية هنا. لكنها لن تفعل ذلك. تقوم الشبكة الافتراضية الخاصة بتشفير وإعادة توجيه حركة مرور الإنترنت الخاصة بك، مما يخفي عنوان IP الخاص بك ويجعل من الصعب على المواقع الإلكترونية أو مزود خدمة الإنترنت رؤية ما تتصفحه. لكنها لا تفعل شيئاً لإيقاف شريحة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في سيارتك، أو جهاز المعلوماتية عن بعد الموصول بمنفذ تشخيص المركبة، أو تطبيق تتبع الأميال من تسجيل موقعك الفعلي.

يعمل تتبع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) بشكل مستقل عن اتصالك بالإنترنت. يحسب الجهاز الموقع باستخدام إشارات الأقمار الصناعية، ثم ينقل تلك البيانات، غالباً عبر اتصال خلوي، مباشرة إلى أي نظام يجمعها. ولا تستطيع الشبكة الافتراضية الخاصة (VPN) الموجودة على هاتفك اعتراض أو إخفاء هوية ذلك التدفق، لأنه ليس حركة تصفح إنترنت بالمعنى التقليدي. وبعبارة أخرى، الأدوات المصممة لخصوصية الإنترنت لا تمتد إلى تتبع الموقع في العالم الفعلي المدمج في مركبة أو تطبيق مخصص.

هذا تمييز مهم للمستهلكين لفهمه. خصوصية الموقع وخصوصية الإنترنت مفهومان مترابطان، لكنهما يتطلبان دفاعات مختلفة. نظام فرض رسوم على استخدام الطرق يعتمد على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) هو أداة تتبع موقع أولاً، ولا يغيّر أي قدر من التصفح المشفر ما يبلغ عنه الجهاز نفسه.

ما يمكن للسائقين فعله للحد من تعرض بيانات الموقع

بينما لا يستطيع السائقون الانسحاب من الجاذبية أو أقمار نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الصناعية، فقد قدمت معظم البرامج التجريبية لفرض رسوم على استخدام الطرق، بما في ذلك جهود مماثلة تم اختبارها في ولايات أخرى، بدائل للتتبع الكامل بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS). وتشمل هذه عادةً الإبلاغ القائم على عداد المسافات على فترات محددة، أو تقديرات الأميال السنوية الثابتة، أو مستويات التتبع الاختيارية مقابل الانسحابية حيث يختار السائقون طريقة إبلاغ أقل تفصيلاً مقابل التخلي عن بعض الراحة.

يجب على السائقين المهتمين بتفاصيل البرنامج التجريبي في ميشيغان النظر عن كثب في خيار جمع البيانات المقدم، إن وُجد، وما إذا كانت البيانات تُحتفظ بها بعد حساب الرسوم، ومن لديه صلاحية الوصول إليها، وكم من الوقت تُخزن السجلات. كما يجدر السؤال عما إذا كانت هناك جهات خارجية متعاقدة تشارك في معالجة البيانات، حيث تدير شركات خاصة أحياناً الأنظمة الخلفية لهذه البرامج.

ما هي الولايات الأخرى التي قد تحذو حذو ميشيغان

لا تتصرف ميشيغان بمعزل عن غيرها. فقد جربت عدة ولايات برامج تجريبية لفرض رسوم على الطرق قائمة على الأميال على مدار العقد الماضي مع انخفاض إيرادات ضرائب الوقود على مستوى البلاد. وإذا أنتج اختبار ميشيغان بيانات قابلة للاستخدام وبقي رد الفعل العام ضمن حدود يمكن إدارتها، فمن المرجح أن يدرس مسؤولو النقل في ولايات أخرى النتائج عن كثب قبل اقتراح نسخهم الخاصة. وبالنظر إلى أن نقص إيرادات ضرائب الوقود مشكلة مشتركة عبر ميزانيات الولايات، فمن المرجح أن تستمر رسوم استخدام الطرق في الظهور في المناقشات السياسية بغض النظر عن أداء أي برنامج تجريبي منفرد.

ماذا يعني هذا بالنسبة لك

إذا كنت تعيش في ميشيغان، أو في ولاية تفكر في برامج مماثلة، فمن الجدير الانتباه إلى كيفية هيكلة أي برنامج تجريبي لتتبع الأميال قبل أن يصبح إلزامياً. فالفجوة بين فحص عداد المسافات وتغذية نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) المتتبعة باستمرار كبيرة من منظور الخصوصية، حتى لو حقق كلاهما تقنياً نفس هدف الفوترة.

يجدر أيضاً ملاحظة النمط الأوسع هنا. تستكشف ميشيغان في الوقت نفسه أدوات توسع تتبع الموقع للسكان بينما دفعت ولايات أخرى نحو حظر الشبكات الافتراضية الخاصة (VPN) كوسيلة لإنفاذ قوانين التحقق من العمر، مما يقيد إحدى الأدوات القليلة المتاحة للناس لحماية خصوصيتهم على الإنترنت. ومعاً، توضح هذه التحركات توتراً أوسع: أدوات حماية الخصوصية تواجه قيوداً جديدة في بعض المجالس التشريعية للولايات حتى مع توسع برامج التتبع في ولايات أخرى.

مخاوف خصوصية تتبع استخدام الطرق لن تختفي مع بحث المزيد من الولايات عن طرق لتعويض إيرادات ضرائب الوقود. وفهم ما يتم جمعه فعلياً، وإدراك أن أدوات مثل الشبكات الافتراضية الخاصة (VPN) لا تعالج تتبع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) أو المعلوماتية عن بعد، هو الخطوة الأولى نحو اتخاذ خيارات مدروسة بشأن برامج مثل البرنامج التجريبي في ميشيغان.

النقاط الرئيسية للسائقين:

  • اسأل عن طريقة التتبع (نظام تحديد المواقع العالمي، فحص عداد المسافات، تقدير ثابت) التي يستخدمها البرنامج التجريبي في ولايتك قبل الاشتراك.
  • افهم أن الشبكات الافتراضية الخاصة (VPN) تحمي حركة مرور الإنترنت، وليس بيانات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) أو المعلوماتية عن بعد للمركبة.
  • اطالب بالشفافية بشأن الاحتفاظ بالبيانات ووصول الجهات الخارجية المتعاقدة إذا طُلب منك المشاركة في برنامج تجريبي لفرض رسوم قائمة على الأميال.
  • ابقَ على اطلاع بالتشريعات المتعلقة بالخصوصية على مستوى الولاية، لأن القيود على أدوات مثل الشبكات الافتراضية الخاصة (VPN) يمكن أن تسير بالتوازي مع برامج التتبع الموسعة.